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铁中快运福建省区:升级末端服务我们是认真的!



“做好末端派送、保障优质服务”是福建省区现阶段狠抓的核心工作,调车专送、一天三派、随叫随到等保障当天签收的案例每天都在发生。


--铁中快运福建省区负责人姚伍华


正如姚总所说,铁中快运福建省区继9月份实现沿海5市90%覆盖之后,在继续有序拓建网络的同时,重点聚焦最后一公里服务升级,尤其在货量猛增的旺季,坚持攻坚克难、力保当天签收、升级末端服务。




厦门新阳

-- 未雨绸缪 调车专送 --



通过系统提前获悉本站到货情况,做好派送预案,是铁中快运很多优质站点的优秀习惯,2020年10月8日,厦门新阳网点在调取次日派送数据时看到来自南通先锋一部重达22吨、件数为888件的录单记录,考虑到当天整体的派送任务,为及时有效承载此票货的派送,厦门新阳站负责人赖总一边安排客服人员随时跟踪此票货实时位置,一边调配人力运力,货物隔日到达厦门分拨时,赖总已提前调配好2台9.6m货车专门等候,第一时间将货物送达客户手中。

没有额外收费,没有向分拨提诉求,赖总表示这是我们的义务,兄弟们发货过来便是对我们站点的信任,必须无条件保障优质派送。




莆田八部

--“夜不归宿” 当天签收 --



距离分拨中心100多公里,九米六货车发货满载,如何保障高品质收货、高时效派货?福建莆田八部负责人乐总选择在分拨附近租房,当天交货后留宿分拨附近、夜间班车到岗后及时装货、次日清晨及时发车以保障派货全部当天签收。

风雨兼程、不舍昼夜”的铁中人奋斗信念在莆田八部乐总身上得到充分体现,乐总的用心付出,让铁中快运莆田地区的服务获得越来越多客户和兄弟网点的认可。




厦门湖里

-- 一天三派 随叫随到 --



提前联系好的派送时间,客户临时有变无人接货;客户仓储性质原因要求分时段、分批次派送......厦门湖里区、思明区是公认的厦门最难派送区域,铁中快运厦门湖里站负责人江总从来不会因为客户的特殊需求而乱了阵脚,利用班车到港时间差,分派近距离客户;及时处理好常规派送,留足时间应对特殊需求;随时到货随时接货、随时通知随时派送......复杂的派送需求练就了厦门湖里站灵活应变的十八般武艺。

西柯二部、泉州磁灶是和厦门湖里一样面临相对复杂派送需求的站点,也是同样可以做到一天三派、随叫随到、大件小件全部当天送达的优质站点,他们的认真负责推动福建省区末端服务不断升级。

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“旺季以来,福建团队在拓网能力、业务能力、人才团队等方面全面提升,狠抓末端、升级服务,这一次我们很认真,会有越来越多的网点加入到及时响应、当天签收的队列中来,为网络发展提供坚实保障。

福建省区热忱欢迎广大客户和兄弟站点监督:


福建方向派件问题,首先致电福建省区负责人,省区将在第一时间响应解决。


福建方向派件问题省区未能及时响应解决,致电总部监察中心投诉解决。


我们会在用心走好每一票的历练中,实现沟通更流畅、反应更灵敏;我们会在认真反思每一次的监督改进中,实现体系更完善、服务更优质。”


--铁中快运福建省区负责人 姚伍华


积跬步、至千里,我们相信在福建全体网点的共同努力下、在客户和兄弟站点的善意监督下,铁中快运福建地区会在短时间内取得更长足进步,从铁中大军中的新秀,逐步进阶为训练有素、睿智可靠的老兵。